Руль гоночного болида
Зачем гоночному рулю столько кнопок?
🔒
Эта машина — по подписке
Зарегистрируйтесь — и 7 дней всё откроется бесплатно, без карты.
Главная идея
пилот не может отпустить руль ни на миг: на 300 км/ч болид пролетает 83 м в секунду. Поэтому всё нужное — передачи, радио, настройки — лежит прямо под пальцами, а лепестки за ручками меняют передачу за 0,05 с, пока руки держат руль.
Шаги
- 1Газ в пол
- 2Огни: пора!
- 3Щёлк лепестком
- 4Сигнал в коробку
- 5Тормоз: вниз-вниз
- 6Кнопки под пальцами
Настоящие числа
- Как работает лепесток
- лепесток на оси с пружиной; магнит на нём подъезжает к датчику, и электроника командует гидравлике коробки сменить передачу
- Как быстро меняется передача
- ≈ 0,05 с от рывка лепестка до новой передачи; моргание длится 0,1–0,4 с
- Сколько пролетает болид за переключение
- 3,5 м на 255 км/ч
- Передачи и огни
- 8 передач вперёд; 15 огней переключения: 5 зелёных, 5 красных, 5 синих
- Сколько раз переключают за гонку
- ≈ 3000 раз — все переключения вместе ≈ 150 с
- Почему кнопки под пальцами
- взгляд вниз на 0,5 с на 300 км/ч — 42 м «вслепую»
Как пользоваться: нажимай кнопки шагов по порядку (или Пробел). Переключатель «Авто» запустит всё сам. Стрелки ← → на клавиатуре — соседние машины.